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●富顺光电大客户疑与陈建顺有交集对于上述3笔销售订单，一位资深的充电桩行业内部人士告诉记者，因为充电桩的价格一直在下降，去年一台设备卖7万元，今年可能就五六万元。这几个订单这么大，不知道为何会这样签。记者发现，几个大单背后同名人士“陈志明”，同富顺光电以及陈建顺有诸多交集。

突破多重困局 成绩斐然“一带一路”倡议之初，合作推进面临着很多现实挑战。首先，基础设施落后薄弱是制约“一带一路”沿线国家经济发展的主要短板。随着“一带一路”建设的不断推进，中国和“一带一路”沿线国家的经贸往来愈加频繁密切，中欧班列作为“一带一路”交通使者，开行数量越来越多，覆盖范围越来越大。

首先，尽快试点净值型资管产品，有条件的银行可以在过渡期内按照新规要求推出产品，并开展相应的营销推广活动。条件不完全具备的，也可采用渐进的方式，逐步提高现有产品中的标准化证券的比例，使产品逐步接近新规要求。同时，也使产品净值开始有所波动，让投资客户逐步接受、适应。同时加大产品宣传与投资者教育，从根本上打消银行理财产品保本保息的念头，实现新老划断。此外，还需挖掘客户投资需求，精准设计营销理财产品，尽可能实现差异化定位。

有关经济的另一个话题是汽车产业。昨天我们已经注意到一个现象，那就是奥迪公司在进行较大规模的裁员。汽车能源在发展，整个汽车行业也在面临挑战。当年德皇威廉二世看到第一辆车造出来的时候，也下过判断，说马车迟早还会回来的。他当然错了。而且我们也许还会犯同样的错误。

早在4月份，就有人对微视的补贴机制提出了质疑。根据自媒体今日网红的爆料，微视后台审核主要靠人工，主观性太强，标准不够统一，“看点不足、颜值不够”是达人们最常遇到的被打回的理由。可能提交了近300条短视频，最后只通过了5条。从微视的标准看，最后能达标，拿到补贴的视频，一定是通过审核的。而达人则认为，所有点击量、点赞达标的视频，都可以拿到补贴。显然，公会并没有把真实规则反馈到达人。

美团创始人王兴在财报电话会说，美团本季度取得好成绩的一个很大的原因是共享单车业务折旧变小和约车业务的减少。财报发布前2天，8月21日，王兴在饭否发文称，“我曾经以为我永远不可能得抑郁症。”不过这条消息被秒删。随后王兴重新发文解释称，“我并没有任何得抑郁症的迹象，我只是对这事产生了一点点好奇。”