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上半年，全省固定资产投资增长9.3%，高于全国平均水平3.3个百分点。分产业看，第一产业投资增长39.4%，第二产业投资同比下降0.6%，第三产业投资增长14.4%。上半年，新增返乡下乡创业人员11.89万人，返乡下乡创业人员总量112.84万人。

“不能，只有中国有完整生产链。”“你们能降低对‘中国制造’的依赖吗？”“不能，中国有我们的关键供应商。”“你们进口的这款中国商品有没有其他替代品？”“没有，消费者就喜欢这款中国货。”……这样的对话，在华盛顿美国国际贸易委员会大楼的会议室里反复出现。虽是8月夏休期，但美政府召开的拟对2000亿美元中国输美商品加征关税的听证会，却有300多名行业和公司代表从各地赶来参加。记者在现场旁听，他们绝大多数在发言中都呼吁不要加征关税，因为美国自己的消费者和企业会由此受到严重冲击。

原本以为只是暂时性的停牌，但2017年4月，已经停牌4个月的信威集团再次发布公告，称要进行重大资产重组并且继续申请停牌，这一停牌就一直到了今天。自2016年12月26日停牌以来，*ST信威发布了数十条停牌进展公告，约为每5个交易日发布进展公告，信批进展公告也成为公司信披的主要内容，被网友吐槽千篇一律的公告像是复印机。

据中国产业用纺织品行业协会统计，中国非织造布行业的生产工艺以纺粘为主。2018年，纺粘非织造布的产量为297.12万吨，在非织造布总产量中占比达50%，主要应用于卫生材料等领域；熔喷工艺占比仅为0.9%。由此推算，2018年，国内熔喷非织造布的产量为5.35万吨/年。这些熔喷布不仅用于口罩，还用于环境保护材料、服装材料、电池隔膜材料、擦拭材料等。

依扬科技赋宏期：高新科技应用促进快速发展 民航大国向民航强国迈进2018年4月25日，据《人民日报》近期报道，中国航空运输协会理事长李军表示，世界航空运输已经进入一个新的景气周期。我国是全球最具潜力和活力的航空运输市场，正在由民航大国向民航强国迈进。2017年，完成了运输总周转量1083亿吨公里、旅客运输量5.49亿人次，年均增长率分别为12.5%、12.6%，高于“十二五”的增长速度约3个百分点。旅客周转量在综合交通中的比重到2017年底已经达到了28.6%，也超出了预期。无论是旅客运输量还是旅客周转量，其增长速度在多种交通方式中都是最高的。

我们要做好汇率利率波动的准备。方向上来说，利率向下的弹性比较明确，汇率相对复杂，要看谈判的进展、市场的预期等等，但是我们不认为会出现单边大幅贬值的压力。虽然我们不可能因为简单的贸易摩擦做激进的川普交易，但我们可以考虑宏观调控可能运行的轨迹去看好债券市场未来的演绎，虽然过程是曲折反复的，但方向上我们依旧看好利率下行的趋势。