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其中第三季度营收8.31亿元，同比增长17.26%，实现归母净利润1.45亿元，同比增长16.94%。扣非后归母净利润1.41亿元，同比增长18.75%。迈克Q3业绩实现稳健增长，免疫产品预计保持快速增长态势，血球同样实现较快增长，整体自产产品预计增速较快，代理较为平稳增长。根据中报，自主产品仪器按计划实现全国范围的装机数量，我们预计三季度将延续，化学发光i3000和i1200新装机进度正常推进。

综合韩媒和路透社报道，韩国航空部门对国内在飞的部分机型展开紧急检查。结果发现，在被抽检的42架飞机中，有9架飞机均出现了结构性裂缝，而这9架有问题的飞机型号全部为波音737NG。根据韩国交通部的说法，目前，这9架问题飞机已全部停飞，将进行进一步检查和维修，其中有5架属于大韩航空公司。该航空公司的发言人日前表示，目前，大韩航空公拥有18架波音737NG客机，被停飞的5架客机将由其他短程飞机取代。

综合来看，日线及4小时均是震动偏于弱势的运转节奏，尽管近期是空头的天下，但笔者并不主张无脑的追空，周二美盘反弹高点在1277一线，而昨日在此下方持续压置，最高反弹1276一线，说明短期上方1277阻力有效，那么日内还需在此下方看震荡下行，下方支撑先看1260区间，笔者不看好有太大幅度下跌，反而下探回升的可能性较大。日内短线思路依旧是反弹高空。中线1260-1233区域分批做多思路不变。

高激励计划考核目标，我们看好公司烟标和加热不燃烧业务双轮驱动。烟标进入快速放量期，加热不燃烧薄片技术优势卡位和中烟紧密合作。因公司业务投放节奏，我们调整公司盈利预测，预计公司19/20/21年盈利预测归母净利润为2.11/4.97/7.66亿元，同比增长83%/135%/54%，当前股价对应PE分别44.1X/18.7X/12.2，维持“买入”评级。

韩国将雾霾原因“甩锅”他国的做法过于牵强附会。当一些韩国媒体疯狂炒作“韩国雾霾的罪魁祸首是海外舶来品”时，为迎合国内民众的情绪、回应在野党的质询，韩国政府必须做出表态或采取措施。今年3月初空气污染严重时，韩国政府采取公共机关汽车单双号限行、道路洒水降霾等措施，总统还“指示有关部门与中国政府讨论并制定紧急治霾对策，将来自中国的雾霾影响减少至最低程度”。韩国环境部国立科学院不惜花重金邀请美国国家航空航天局，联合调查韩国雾霾是否来自中国。韩国环境部长官赵明来3月11日还表示：“韩国有多个境外空气污染物来源，雾霾高峰期来自朝鲜的空气污染物可能也不少。”

责任编辑：范斯腾近日，中国海军首艘国产航母在护航舰艇随行下，开始了穿越台湾海峡的试航训练。从种种迹象表面，该航母将会在近日服役，如同一年前055万吨大驱首舰试航一样，一些他国舰艇不请自来地在远方监视，例如美军的韦恩号驱逐舰和日本海自的岛风号。另据外国媒体报道，德国防长声称要派遣一艘勃兰登堡级护卫舰参与台湾海峡和南海一带的巡航，声称这是传递明确信息。