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从韩国官方所公布的相关图片看,KF-X采用常规布局、单座双发、两侧进气的设计,其基础气动布局和外形和世界上第一款第五代战斗机F-22的十分相似,就连进气道都是采用的同一种加莱特进气道的设计,基本上可以看作是一架“小号猛禽”。此外,其整体外形设计风格也和许多隐身战斗机一样棱角分明,并采用了诸多如外倾式垂尾、平尾切边、棱形机头、整体式座舱盖等一系列用于降低整体雷达反射截面积(RCS)的设计。不过从发动机的尾喷管外形上看,改发动机的尾喷管并未进行如锯齿修型之类的隐身处理,这对战机的后向RCS信号的控制会产生不利影响。另外,该机还在机背设置有固定式硬管受油装置,具备了空中加油能力。综上可以看出,该型号的外形与气动设计并未显露出太多独特的亮点,整体上似乎看起来中规中矩。

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