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其二,通过数字技术建标准,让采购变得规范、高效。在各级财政部门的指导下,平台梳理用户、资质、权限、商品、公告、合同、流程等关键内容,建成政府采购平台业务标准、服务标准、技术标准三大标准体系。以浙江为例,通过标准化,有力支撑全省政府采购“一张网”的建设,整合原先分散、碎片化的采购市场,实现全省代理机构、供应商、商品、专家等资源的集中和全省共享、流动,有效打破了行政级次和区划的限制,实现了采购交易的“一体化”和采购管理的“网格化”,进一步提升了采购活动的质效,大大优化了政府采购的营商环境。

业内对找钢网的经营担忧并非空穴来风。2017年钢铁价格上行(图12),2018年下半年,钢铁价格一路上扬,走出一波出乎预期的向上行情。但在进入11月后,钢铁价格掉头向下,螺纹钢一周内每吨价格暴跌超过400元。截至11月17日,钢铁价格还在继续下行。

在全球销量第一的中国市场当中,雷诺品牌在华半年销量仅为日产在华一个月的销量,两者并不是一个层级的对手。虽然东风日产方面将东风雷诺视作兄弟品牌,但是消费者对产品同源又定位高于日产的雷诺并不买账。法系品牌在中国市场面临集体寒冬,一个重要的原因在于,法系品牌的优势集中在中小型产品,特别是小型车系列,在其欧洲本土受到好评,但是回顾中国市场,同样主打小型车的日系品牌铃木等,已面临退出中国市场的境地。

这就给DTP业务开了绿灯。一般来说,通过DTP销售的药品为大病症用药,包括肿瘤用药、血液病、精神类、免疫用药等,其顾客群集中,范围小,收集跟踪简单,用药时间长。向前追溯多年,院外销售并不被看好,很多医院也明确规定禁止处方外流。但近两年相关部门先后出台了零差价、药占比、两票制、4+7集中采购、辅助用药监控等一系列政策促进医药分家,处方外流也因此成为热点话题,药品经营者更是趋之若鹜,意图在新模式下分得一杯羹。

从各种迹象来看,戈恩已逐步卸下身上的重任,但是他依然需要为庞大且不够紧密的联盟物色一位可靠的接任者。去年戈恩就曾表示,希望年内宣布人选,但是到目前为止,谁来接任依然成迷。或许因为找不到合适的接班者,戈恩开始有了合并联盟的设想,如此才能保障其退休后,联盟还能继续维持和发展下去。

作为主力险种,车险的经营情况很大程度上决定了财险公司的业绩表现。据《每日经济新闻》记者不完全统计,在80家发布年报的财险公司中,车险承保盈利的公司屈指可数。规模上占据绝对优势的人保、平安在车险承保方面分别实现87.48亿元、40.32亿元的利润。但“第二梯队”则是“有人欢喜有人愁”,数据显示,车险业务方面,太保、大地、阳光、太平取得承保盈利,中华联合与天安则有所亏损。

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