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复出第二周的前世界第一麦克罗伊则功亏一篑，今天以69杆收杆，以266杆（-22）的总成绩摘得亚军，保持着17个月没有冠军入账的尴尬。哈顿交出66杆，以268杆（-20）的总成绩获得第3名。获得2017年中国公开赛冠军的法国名将亚历山大-列维交出70杆，以269杆（-19）的总成绩获得了第4名。

是什么让ofo的地位由曾经被誉为“新四大发明”之一变到如今的岌岌可危？或许市场的悲观预期、媒体的负面报道以及消费者恐慌性集体退押金的行为均加重了ofo的危机。但ofo的隐疾或许早在其意气风发之时有所显现。一方面来看，在文初提及的《燃点》预告中，ofo工作人员就已谈到“我们的车过了两个月就非常难骑了”，戴威亦坦言，“人工成本的压力非常大”；另一方面，有业内人士谈到，共享单车行业季节性较强，使用频率又要视天气而定，本身就不是一门好生意。

“喜欢小魔王的称号吗？”“这名挺好听的，很有杀气！主要是大家一开始都不认识我，是从日本公开赛打完大家才认识我”……尽管主管教练黄海城并没有来成都，加上决赛又将是队内赛，双方都没有教练担任场上指导。这对小姑娘来说也不成问题：“他虽然没来，但平时都会聊微信。从日本到现在基本上每一场球，他都在看直播。他都会给我总结。”

1990年，时任英国首相撒切尔认为，世界正在分裂为被美元、日元和德国马克统治的三个阵营；基辛格在其1994年出版的名著《大外交》（Diplomacy）一书中则预测多极化时代即将到来。当然，在美国国内你也很难感受到很明显的乐观情绪。1992年，正在举行总统大选的美国给人留下了一种虚弱和疲惫的印象。“冷战结束了，日本和德国才是最终的胜利者”，当时民主党颇有希望获胜的候选人保罗·桑格斯（Paul Tsongas）曾到处宣扬这样的观点。而美国的亚太事务专家们早在那时便已经开始提出“太平洋世纪”（the Pacific century）的概念了。

“他看我将车要开走，连忙说要下车。我才不管，下车我就要被抓了。”老马顺利将车驶离了西客站，在开了距离目的地一半的路程时，后排“乘客”还在不断要求下车，并承认自己是“钓鱼”的。老马没办法，就让其在中途下了车。“这些钓鱼的都是帮助交通部门的老百姓，价格我都知道，每次100块。行情好的时候，可以挣1000多。不过有的时候，上来的是真的警察，那就只能认栽了。“

知名校企违约，消息冲击着信用债市场的“信仰”。事实上，就在不久前，东旭光电两期债券违约引发连锁反应，同样让市场曾经的信仰破灭。上月18日，上海清算所亦公告称，未收到东旭光电发行的“16东旭光电MTN001A”以及“16东旭光电MTN001B”两份中期票据的付息兑付资金和付息资金，无法进行付息兑付。