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但是我们在治理环境污染的过程当中，可能在初期过于依赖行政手段搞一刀切，导致上游的钢铁、化工等行业中大量中小民营企业关停，而留下来的国有企业则受益于上游价格上涨，所以在客观上形成了国进民退的结果。但是，如果上游价格迟迟居高不下，而下游的民营企业奄奄一息，这明显又是新的不公平。

现任国务院新闻办公室副主任。1976.04—1976.12 上海市混凝土制品二厂工人1976.12—1981.10 中国人民解放军空军服役1981.11—1982.08 上海市财政局干部1982.09—1986.07 中国人民大学国际政治系本科生

这很难不让人疑惑，这一年小米到底怎么了？危机深处这或许是雷军创业至今遇到的最大危机。“冬天已经来了，2019年我们即将面临最严峻的挑战，没有一丝一毫盲目乐观的余地。”雷军在小米2019年的年会上这么说道，“在这个冬天，所有人的日子都不好过。”

今年7月26日，拼多多曾发布公告称，为遵循纳斯达克相关规定，公司于上市一周年时正式对董事会进行变更，由6人缩减为5人，张震不再出任董事。纳斯达克相关规定指出，上市企业董事会中超过半数的董事应由符合规则定义的独立董事担任；IPO后一年期内，公司可豁免相关规定，IPO满一年后则需按规定施行。在7月26日的变更后，拼多多公司董事会5人名单中，陆奇、沈南鹏、杨荣文为独立董事，黄峥、林海峰为董事，以遵循纳斯达克规定独立董事占比“半数以上”的要求。

去年至今，动力电池企业竞争加剧，装机量前20的企业排名也有较大变化，甚至有企业掉出排行榜。去年全年，坚瑞沃能控股公司沃特玛装机量排名第三，而今年3月其已经在前20强企业中消失。“两头挤”变为一家独大真锂研究首席分析师墨柯认为，今年的市场特征为一家独大，洗牌加剧。他说，去年显著特征是“两头挤”——CATL（宁德时代新能源科技有限公司）市场份额快速提升，20强之外的市场份额总体也有所提升，2~19位厂商则有所下降。前20强电池厂商合计装机市场份额合计86.02%。

新华社南极中山站2月9日电（记者刘诗平）“雪龙”号极地考察破冰船9日抵达南极中山站，并于当天开始用船载直升机“雪鹰12”向中山站吊运燃油。1月29日，“雪龙”号搭载中国第35次南极科考队部分队员从长城站航向中山站。按计划，“雪龙”号将在中山站附近停留6天，进行中山站燃油补给，并将本次科考取得的相关样品等运至船上。之后，搭载中山站、昆仑站和泰山站的度夏队员于2月15日启程返回中国，预计3月10日左右回到上海。