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作为西钢集团旗下控股子公司，西宁特钢近年资产负债率也一直处于高位。据西宁特钢2017年年报披露，2016及2017年，西宁特钢资产负债率分别达86.73%、84.74%。对公司的负债率问题，上述西宁特钢内部人士表示，公司肯定会考虑降杠杆的事，但作为公众公司，目前暂无可透露的内容。

如果按马克思的观点，无底薪模式，让曾经在心里一厢情愿把东哥当兄弟的快递员们，沦为了彻底的计件工资工人，与京东彻底变为资本家与工人的剥削关系。一切当初的美好荡然无存，在经营境况不佳时才知道现实是多么地赤裸裸。对京东而言，计件工资最大的好处不是削减成本，而是把配送这个劳动密集型产业的刚性成本变成彻底的“无风险成本”——企业的配送成本只有在业务量上升时才会同步提升，是先有效益再有成本的“甜蜜负担”。

大森典子对环环（ID：huanqiu-com）说：“在日本接受正常教育的年轻人，是没有机会了解日本侵华史的，我本人也是在准备诉讼的过程中，才知道日军做了如此惨绝人寰的事情。”接受环环（ID：huanqiu-com）采访之前，大森刚出差回来。70多岁的她平时忙于婚姻诉讼、经济纠纷、继承问题等法律事务，赚来的钱全部贴补“慰安妇”问题调查诉讼。大森开玩笑说：“我真是个不赚钱的律师，不过我一点儿也不后悔。”

而此后，范安德最为人称道的职业生涯则无疑是在2005年充当大众中国市场的“救火”队长。当年，大众汽车在中国市场陷入困境，盈利不断下降甚至出现亏损，市场份额也从2003年鼎盛时期的50%跌至16%的历史最低点。时任大众旗下斯柯达汽车董事会副主席的范安德“临危受命”出任大众汽车集团副总裁、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO。

“有时候会不会有点儿无奈？”环环（ID：huanqiu-com）问道。“唉，我是无奈得很，不是有点儿！”张双兵眼中含泪说：“我今年65岁了，有心脏病，身体不好，经常感觉力不从心。可我还是放不下这件事，这辈子都陷进去了。有生之年我一定要给老人们讨回公道，活着一天，就抗争一天！”

招商基金：我们认为下半年权益市场难现趋势性行情，而整体利率水平仍可保持相对低位，年初以来涨幅偏少的稳定和周期风格可能占优，考虑到下半年经济下行仍有压力，超涨的消费板块或将承压，风格选择上成长优于稳定优于周期优于金融优于消费。在板块选择上，我们建议重点关注行业景气度向上且估值合理的5G和创新药板块。