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亚投行与“一带一路”的目标一样，但功能不一样。亚投行还有一个目标，希望能够推动国际经济金融体系的改革。所以我们和“一带一路”有合作，对我们在93个成员国做基础设施项目有带动关系，很多项目都是“一带一路”提出来的。还有一点我需要强调，我们有三个标准来选择我们的项目。第一，财务的可持续性。不能赔钱，不能引起债务问题；第二，推动环境的改善；第三，项目必须得到当地民众的支持。我们按这个标准来做项目，我们的要求是做一个就要做好一个。这样一定可以增强人们对“一带一路”的信心，所以我们对“一带一路”的贡献不仅仅是参与建设，还要提高人们对沿线项目的信心，让他们感到“一带一路”的项目不会产生很多国家所担心的债务问题。

目前，美方释放的舆论和采取的政策措施，似乎试图刺激和迫使中国选择“脱钩”和对抗，更有些人巴不得中国主动卷入代价高昂的世界权力博弈。究其目的，无非是阻碍中国的追赶步伐，至少拉长追赶的时间。然而，中美已在同一全球经济体系内合作40年，都在全球资源配置和产业、价值链上拥有无可替代的地位，相互也建立了全方位联系。即便中美真要“脱钩”也不可能立竿见影，而是要经历长期而痛苦的过程，对双方的经济和人民的福祉乃至全球经济可能造成的损害，恐怕是世界难以承受之重。

所以我们考虑的是，不要增加成员国家的公共债务，尽可能通过民间的资本，包括本国的民间资本，来推动他们的基础设施建设，提高经济发展水平。比如我们现在在考虑，在一些国家从今年开始提供以当地货币结算的贷款，这样就能够把当地的储蓄调动起来。我们要开始做这方面的工作，困难有这么几方面：第一，私营部门的能力如何？在一些低收入国家，我们很难找到有足够能力来做这些大型基础设施项目的合作者，所以我们需要开发这样一些资源。第二，（基于）项目本身具备的条件，私营部门有没有兴趣去参与？大型基础设施建设期很长，而且还有一定的政策风险，最怕的就是政府政策发生变化，这样的话一个好好的项目可能便会遇到困难，这就需要我们来培育市场，并和当地的一些项目主管部门进行研究以做好适当的解决方案。比如修一条收费公路，可以算出来这个收费应该是多少，多少年可以还清，但是如果这个国家遇到了很严重的通货膨胀，政府又不愿意提高收费，本来好好的一条路就可能会亏损了。像这样一些问题，我们不仅仅要跟民营企业商量，还要跟政府商量如何防止这些风险，以确保我们的项目成功。所以困难还是不少的。

同时，民警侦查发现，嫌疑人驾驶的是一辆套牌车，作案后并没有立即离开北京，而是驾车至朝阳区逗留了一段时间。在此期间，一辆河北牌照的车辆到现场和嫌疑人进行交接，将车上的财物进行转移。经查，河北牌照的汽车，几次往返北京唐山，将嫌疑人套牌车内的财物进行转移。在财物转移干净后，嫌疑人才驾车离开北京。

《条例》第一百三十五条，利用职权、教养关系、从属关系或者其他相类似关系与他人发生性关系的，从重处分。来源：中央纪委国家监委网站，工人日报客户端责任编辑：张申中美关系下滑的速度超出人们预料，美国领导人的几个讲话更让人感觉到寒风阵阵，就像一些中外学者质疑的：难道要闭着眼睛跳入“修昔底德陷阱”？

比如说，在现有的国际多边机构，投票权发生了改变，中国在IMF、世界银行的投票权地位在上升，其他发展中国家也在上升。而亚投行设立伊始，发展中国家的股份就超过了75%，我们就是以发展中国家作为大股东而成立的银行。那么这个银行以什么样的标准来从事业务，我认为是非常重要的。