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来自洛杉矶的Virgin Hyperloop One于2017年开始在拉斯维加斯郊外进行测试，现在正在建造全尺寸的测试轨道；其主要竞争对手，同样来自洛杉矶的Hyperloop Transportation Technologies和来自多伦多的TransPod，预计今年也将建立自己的测试轨道。到目前为止，这两家公司都只进行了计算机模拟。

这也是很多消费者既期待而有些担心的。 “200G，1秒1G，如果晚上睡觉时忘了关数据下载，早上睁眼时估计一套房子就没了。”在看到移动、电信透露出的套餐包之后，有网友开玩笑道。众所周知，5G的最大特性之一便是“高速率”，用户在5G网络下据称可以获得十倍于4G的网速体验。早前，中国联通、中国移动率先公布了首批6款国产5G手机的售价及理论峰值网速，其中搭载巴龙5000基带的华为5G手机峰值网速可达4.6Gbps，其余搭载高通骁龙855处理器、外挂X50基带的手机最高速度在2Gbps左右。

因此，他鼓动印度不要选择华为。上述做法不仅受到通常嘉宾的驳斥，对于美国频繁以“后门”为借口抹黑华为，华为创始人兼CEO任正非曾于9月26日与两位人工智能领域专家对话时表示，愿意支持欧洲等全世界的设备商和运营商进行体检，体检就是都不能装后门。

Hyperloop开发人员预计，吊舱不仅可以运载人员，还可以运载高价值、低重量的货物，为使用高成本航空运输的运营商提供了一种替代方案，比如联邦快递和亚马逊。此外，他们说，汽车制造商和其他依靠及时交付零件来降低库存成本的公司，将能够从遥远的地方获得零件。

2月1日，央行等五部委联合发文，要求对因感染新型肺炎住院治疗或隔离人员、疫情防控需要隔离观察人员、参加疫情防控工作人员以及受疫情影响暂时失去收入来源的人群，金融机构要在信贷政策上予以适当倾斜，灵活调整住房按揭、信用卡等个人信贷还款安排，合理延后还款期限。

在全球范围内，自动驾驶方面的投资仍然如日中天，而且更多互联网巨头正在加大布局。就在上周，亚马逊宣布斥资5.3亿美元收购自动驾驶初创公司Aurora。近日又有报道称，亚马逊和通用汽车考虑投资美国电动车皮卡厂商Rivian Automotive，投资规模在10亿至20亿美元。如果收购协议达成，将对目前的电动车巨头特斯拉的挑战，Rivian预计将于2020年开售。特斯拉CEO马斯克曾宣布在Model Y之后的下一款产品可能是皮卡。