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实际上，2016年，一直看好新能源业务的五龙把长江汽车给卖了；今年6月，沃特玛面临破产重组，全体员工放假半年；8月，蓥石汽车被传倒闭；银隆停产被查封直到2021年，董小姐也欲哭无泪；何小鹏则表示要先活过接下来最痛苦的三年，企业才能续航……就在二李互怼的第二年，沃尔沃被收购后的第五年，李书福才终于承认‘刚刚学会造车’。

业内专家指出，在全球塔式起重机行业，欧洲是增长最快的区域市场。在中国目前产业结构调整、房地产行业及基础建设行业面临结构调整的市场背景下，特大工程施工和高层建筑项目日益涌现，塔式起重机的制造和租赁行业也将进入新的发展阶段。此次中联重科收购德国威尔伯特，对于双方的发展壮大都是一个难得的机遇。

“日前发布的报告称，中国营商环境全球排名从去年的第46位上升到第31位，营商环境在一些硬性指标上已取得进步；但在外商经营、投资保护等软件上还存在不足，外资新政体现了中国切实解决问题的积极努力。”多位受访专家表示。重在落实《外商投资法》即将实施，稳外资措施如何落实是当前工作的重点。

“我刚看到招标公告，我们一个月前听说过上海拟申办2032奥运会的事，现在有招标公告，至少说明当地政府有这个意向，但要成型还需要一定时间，一是还需要国家与奥组委层面有这方面的意向，二是国际奥组委从发通知到最终举办，也需要好几年的时间。”今日，奥林匹克专家、人文体育学者易剑东在接受接第一财经记者采访时表示。

虽然在2016年财报中，台海核电置入资产扣非净利润真的出现了爆发式增长，达到了3.51亿元，但依然远远落后其对应承诺的5.08亿元。 由于前两年业绩皆为达到承诺，要想在规定期限内完成对赌，其2017年其置入资产的扣非净利润则比如达到10亿以上。 显然，这一增长速度或是A股绝大多数上市企业所不敢企望的，除非出现奇迹。 但“奇迹”却真的出现在了台海核电身上，其2017年扣非净利润高达10.22亿，使得其2015年至2017年三年扣非净利润总和达到了13.94亿，刚好与13.89亿的承诺利润擦边完成。 正如大多数发生在资本市场的奇迹背后不是沧桑便是肮脏的故事一样。 台海核电的承诺虽然在“数字”上被认定完成，但在“奇迹”之后迎接台海核电和它的投资者们的却是被不断被放大的风险和断崖式的财务危机。 早在2017年年报出炉不久，面对当年十余亿净利润的暴涨，外界便曾爆出其“涉嫌通过12.56亿元关联交易虚增业绩”的质疑。 据台海核电2017年年报显示，当年7月至11月，台海核电与台海集团之间关联交易金额达12.56亿元，当年确认的收入为10.74亿元。离奇的是，这批交易在签订合同仅5个月内，产品完成率就超过85%。而2015年至2017年，台海核电存货周转天数为968.52天、783.97天、835.07天。

鉴于王栋散布辱国等极其错误言论，影响极坏。根据《国家招生考试规定》及《湖南省2018年普通高等学校招生工作实施办法》有关条款，《普通高等学校学生管理规定》第三章第九条和《湖南城市学院学籍管理规定》（湘城院发〔2017〕91号）第一章第二条之规定，经学校校长办公会研究，决定取消王栋入学资格。